فازهای تولید برای رولیک و درام
جریان تولید
تولید رولیک و درام در چند بخش خودکار و نیمه خودکار تقسیم شده است که همیشه در حال ارتقا و به روز رسانی می¬باشد. کنترل کیفی دقیق بر روی مواد اولیه ورودی و محصول نهایی و نیز پس از هر فاز تولید صورت می¬گیرد تا اطمینان حاصل شود که محصول بسته به نیازهای مشتری و با استانداردهای کیفی بالا ساخته شده است.
PRODUCTION PHASES FOR ROLLERS AND DRUMS
OUR PRODUCTION FLOW
فاز 1
کنترل کیفی مواد اولیه، نگهداری لوله¬ها و انبارهای زیرزمینی بزرگ. تجمع مواد خام مهم این امکان را فراهم می¬کند که Tecnorulli از نوسانات بازار در امان بماند و به مشتری زمان تحویل و نیز کیفیت مناسب محصول را تضمین دهد.
فاز 2
فاز بارگذاری
بارگذاری خودکار 4 خط برش، از انبارهای زیرزمینی، سیستم با 3 جرثقیل انبارداری اتوماتیک به صورت مداوم 4 خط برش را با استفاده از FIFO خوراک¬دهی می¬کند که این کار تحت کنترل سیستمی می¬باشد که منجر به بهینه سازی زمان تولید با توجه به زمان¬بندی اعلام شده به مشتری می¬شود.
فاز 3
برش خودکار لوله¬ها و مواد خام.
فاز برش و تطابق اولیه لوله¬ها در یک منطقه با چندین سر برش دهنده خودکار و نیز واحدهای برش دهنده و ماشین¬های بورینگ صورت می¬گیرد
فاز 4
مرحله فراوری
تطابق برش¬های نهایی و نیز سوراخ¬های ایجاد شده در لوله در خط تولید صورت می¬گیرد. واحدهای برش نهایی و ماشین¬های بورینگ با دقت یک صدم عمل می¬کند که منجر به تسهیل سایر فرایندهای جوشکاری و مونتاژ می¬شود.
فاز 5
تقسیم بندی لوله¬های برش داده شده بر اساس محصولات مختلف و نیز معیارهای تحویل صورت می¬گیرد. سفارش¬های مشتریان در خطوط جوشکاری و مونتاژ مختلف بر اساس اولیت تحویل و نیز بهینه سازی زمان تولید قرار می¬گیرند.
فاز 6
خوراک¬دهی خودکار خطوط جوشکاری.
به منظور اطمینان از اجرای فرایند جوشکاری بدون هیچ نوع تداخلی، سیستم حمل کامپیوتری ماشین¬ها را خوراک دهی می¬کند.
فاز 7
جوشکاری خودکار رولیک¬ها با کنترل آنی و سیستمی صورت می¬گیرد. پوشش¬های رولیک در خطوط خودکار مختلفی تولید می¬شود، و پس از جوشکاری، هر رولیک از نظر متحد المرکز بودن و متناسب بودن دنده ها و فلنج ها با لوله¬ها مورد ارزیابی قرار می¬گیرد و در نهایت محصول نهایی بدون نقص تضمین می¬شود.
فاز 8
مرحله پردازش و فراوری
جوشکاری نفوذی، به داخل درام با لوله¬های ضخیم.
فلنج¬های درام نیازمند شرایط کاری اختصاصی می¬باشند و برای بسیاری از سیستم¬های حمل و نقل توسط کاربران باتجربه و با استفاه از پارامترهای اختصاصی وابسته به ترکیب و ضخامت مواد مورد استفاده مورد جوشکاری قرار می¬گیرد.
فاز 9
ماشینکاری محور.
در رابطه با محورهای رولیک و درام، چهار سیستم انتقالی، کارهای ماشینی مرتبط با برش، فرزکاری، دریل کردن، سنگ¬زنی، کاهش قطر در انتها به میزان کمتر از 15 اینچ برای هرقطعه را صورت می¬دهند.
فاز 10
چرخاندان درام.
با استفاده از تراشکاری و اتوماسیون.
ویژگی¬های چرخاندن برای طراحی می¬تواند به دقت یک صدم برای درام¬های با طول تا mm 3300 صورت بگیرد
فاز 11
مونتاژ خودکار رولیک با کنترل درست و صاف بودن در انتها.
فاز مونتاژ پوشش¬ها با محورها و وارد کردن یاتاقان در 5 خط مختلف و متفاوت صورت می¬گیرد و نیز از روبات¬های انسان نما و مجهز به سیستم¬های راستی¬آزمایی استفاده می¬شود.
فاز 12
روکش با صفحات PVC یا ترکیبات لاستیکی.
این پوشش¬ها با استفاده از سیستم هوای فشرده شده اجرا می¬شود که منجر به اطمینان از چسبندگی بین روکش و لوله رولیک می¬شود
فاز 13
قرار دادن لاستیک روی رولیک به صورت گرم.
بنا به درخواست مشتری، پوشش¬های رولیک و درام می¬تواند با ترکیبات لاستیکی طبیعی، سنتتیک، سیلیکون، پلی¬یوراتان و یا سایر مواد به صورت سطح صاف و یا سطح ناصاف پوشیده شود.
فاز 14
سنگ زنی درام.
در مواردی که درام برای کاربردهای با عملکرد بالا می¬باشد، انتهای آن با دقت میلی¬متری سنگ¬زنی می¬شود.
فاز 15
صاف کردن.
تمامی رولیک¬ها و درام¬ها با میزان خروج از مرکز بیشتر از حد مجاز، اصلاح می¬شود و هر نوع اشکال جزئی به صورت مورد نظر تغییر می کند.
فاز 16
متناسب کردن حقله لاستیکی.
سیستم خودکار می¬تواند منجر به قرار گیری حلقه در هر موقعیت مورد نیاز مشتری شود.
فاز 17
کنترل کیفیت محصول نهایی.
پیش از بسته بندی نهایی، هر یک از رولیک¬های سفارش داده شده با استفاده از معیارهای آماری مورد کنترل قرار می¬گیرد و مشتری محصول را با بالاترین کیفیت را دریافت می¬کند.
فاز 18
مرحله بسته بندی
نگهداری محصول نهایی در انبارهای خودکار. محصول نهایی که منتظر بارگیری هستند، در انبارهای خودکار با ظرفیت بزرگ نگهداری می-شوند و تنها در زمان اعلام نیاز مشتری از این انبارهای خارج می-شوند.